Choix de cylindres
Des configurations vibrantes monocylindres et tandem sont indiquées, ainsi que des versions combinées à pneus.

Comparez les compacteurs pour les travaux routiers, l’asphalte et le compactage des sites. Les versions monocylindres, tandem et combinées à pneus permettent de choisir la configuration selon le matériau et la surface.
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Des configurations vibrantes monocylindres et tandem sont indiquées, ainsi que des versions combinées à pneus.
Une classe monocylindre de 20 t et une classe tandem de 12 t sont indiquées comme configurations types.
La largeur de travail, les réglages de vibration et l’état sont vérifiés pour le matériau et la machine choisie.
Les configurations courantes et les options figurent ci-dessous. Votre devis précise la configuration retenue et les travaux de préparation inclus.
| Paramètre | Configuration courante / en option |
|---|---|
| Modèles types | XCMG XS223J / LiuGong CLG6122 |
| Poids en ordre de marche | 20 t single-drum vibratory / 12 t tandem-drum |
| Puissance moteur | Approx. 118–140 kW |
| Type de cylindre | Single-drum vibratory / tandem-drum vibratory / tyre combination |
| Fréquence de vibration | 28–33 Hz |
| Application | Roadbed and asphalt compaction, parking areas and squares |
Présentez le travail à notre équipe, puis examinez une machine identifiée, son état et les informations de fonctionnement disponibles avant de commander.
Image représentativeFinissez les plateformes, nivelez les zones et profilez les surfaces avec une niveleuse adaptée au terrain.
Image représentativeAssociez chargement avant et excavation arrière sur les chantiers de réseaux, municipaux et de petite construction.
Image représentativeUtilisez une chargeuse compacte pour la manutention et les accessoires dans les espaces restreints.