Chaîne cinématique de 371 HP
Le moteur WD615.47 de 371 HP et la boîte HW19710 à 10 rapports constituent la chaîne cinématique pour le transport chargé entre chantiers et carrières.
Camions-bennes
Camion-benne HOWO 6×4
Transportez sable, pierre et terre du chantier au déchargement avec le HOWO 6×4. La configuration courante associe un WD615 de 371 HP, une boîte à 10 rapports et un basculement HYVA, avec des bennes pour chantier, carrière et terrassement.
Disponibilité sur demande
Indiquez le matériau transporté, le trajet et la destination pour recevoir des photos du camion et un devis.
POINTS FORTS DU PRODUIT
Une benne pratique pour votre prochain chantier.
Bennes selon le matériau
La benne courante de 19.3 m³ est proposée en U ou rectangulaire, avec différentes épaisseurs d’acier selon les travaux.
Basculement hydraulique
Un vérin HYVA frontal assure le basculement pour décharger les matériaux en vrac sur chantier.
Caractéristiques principales
Les configurations courantes et les options figurent ci-dessous. Votre devis précise la configuration retenue et les travaux de préparation inclus.
Modèle et chaîne cinématique
| Paramètre | Configuration courante / en option |
|---|---|
| Modèle | SINOTRUK HOWO / ZZ3257N3847A |
| Configuration motrice | 6×4 |
| Moteur | WD615.47 (Steyr technology); 371 HP / 273 kW; China II emission standard |
| Cylindrée / Carburant | 9.726 L diesel; turbocharged and intercooled |
| Boîte de vitesses | HW19710; 10 forward + 2 reverse gears; HW50 PTO |
| Embrayage | D430 diaphragm-spring dry clutch |
Châssis et cabine
| Paramètre | Configuration courante / en option |
|---|---|
| Essieu avant | HF9; 9 t class; Steyr-technology I-beam steering axle |
| Essieu arrière | HC16; 16 t class tandem drive axles; single-stage central reduction and hub reduction; ratio 5.73; inter-wheel and inter-axle differential locks |
| Empattement | 3800 + 1350 mm |
| Cadre | U-section parallel ladder frame; 300 × 80 × 8 mm section; cold-riveted crossmembers |
| Suspension avant | 10-leaf semi-elliptical springs; hydraulic telescopic double-acting dampers and stabilizer bar |
| Suspension arrière | 12-leaf semi-elliptical springs; equalizing suspension and stabilizer bar |
| Direction | ZF8118 hydraulic power steering; LHD / RHD options |
| Réservoir de carburant | 300 L; aluminum alloy / steel tank |
| Pneus | 12.00R20; 18 PR |
| Cabine | HW76 cab; single sleeper; air conditioning; manual windows |
| Système de freinage | Dual-circuit pneumatic drum brakes; spring-applied parking brake |
Carrosserie et charge nominale
| Paramètre | Configuration courante / en option |
|---|---|
| Dimensions de la benne | 5600 × 2300 × 1500 mm; U-shaped / rectangular body options |
| Volume de la benne | Approx. 19.3 m³ |
| Épaisseur du plancher / des côtés | 12 mm high-strength steel floor / 8 mm side walls; optional 16 mm floor for mining specification |
| Système de basculement | HYVA front-mounted hydraulic cylinder; lifting time approx. 15 s |
| PTAC / Charge utile nominale | GVW approx. 25 t; rated payload approx. 12.5 t |
| Application | Construction, earthmoving, quarrying, mining and infrastructure bulk-material transport |
Applications adaptées
ConstructionTerrassementExploitation minièreTransport de matériaux en vrac
PRÉPARATION ET VÉRIFICATION
Une préparation en atelier que vous pouvez vérifier avant expédition.
Avant l’expédition, examinez le camion retenu et les travaux d’atelier inclus avec notre équipe de Liangshan.
Reconditionnement du véhicule
- Évaluation du moteur, de la transmission, des essieux, du châssis et de la cabine.
- Réparations, réglages et remplacement de composants selon l’état du véhicule.
- Travaux de freinage, direction, électricité et hydraulique selon le camion choisi.
Remanufacture selon la commande
- Projets de véhicules ou composants avec périmètre identifié.
- Travaux de réparation, reconstruction ou remplacement détaillés pour votre commande.
- Contrôles des systèmes et vérification finale par rapport aux travaux convenus.
Avant le départ de notre site
Vérifiez les photos réelles, les travaux réalisés et les documents d’inspection ou d’essai disponibles. Pour cette benne, discutez de l’état de la caisse et des contrôles du basculement hydraulique, ainsi que du châssis et de l’essai routier.
La remanufacturation concerne les projets convenus de véhicules ou de composants ; elle ne signifie pas que chaque composant est neuf.
Guides d’achat
Comparez modèles, configurations et étapes d’achat avant de discuter de votre commande.
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