Configuração habitual de 420 HP
O D12.42 combina-se com HW19712; também se indica motor opcional de 375 HP.
Camiões basculantes
Camião basculante HOWO 8×4
Aumente a dimensão da carroçaria para obra e pedreira com o HOWO 8×4. O D12 habitual de 420 HP, a caixa de 12 velocidades e a carroçaria de cerca de 24.8 m³ combinam quatro eixos e basculamento hidráulico para granéis.
Disponibilidade sob consulta
Indique o material, a rota e o destino para receber fotografias do camião e uma proposta.
DESTAQUES DO PRODUTO
Transporte de quatro eixos para obra e pedreira.
Carroçaria de cerca de 24.8 m³
Chassis de quatro eixos e carroçaria maior para transporte de materiais de construção, pedreira e infraestruturas.
Descarga em obra
A configuração habitual inclui cilindro HYVA frontal e cabina HW76 com cama e ar condicionado.
Especificações principais
As configurações habituais e as opções estão indicadas abaixo. A proposta confirma a configuração escolhida e os trabalhos de preparação incluídos.
Modelo e grupo motopropulsor
| Parâmetro | Configuração habitual / opcional |
|---|---|
| Modelo | SINOTRUK HOWO / ZZ3317N3867A |
| Tipo de tração | 8×4 |
| Motor | D12.42; 420 HP / 309 kW; China III; optional WD615.375, 375 HP |
| Cilindrada / Combustível | 11.596 L diesel; turbocharged and intercooled |
| Transmissão | HW19712; 12 forward + 2 reverse gears; PTO |
Chassis e cabina
| Parâmetro | Configuração habitual / opcional |
|---|---|
| Eixo dianteiro | HF9; two 9 t steering axles |
| Eixo traseiro | HC16; 16 t class tandem drive axles; ratio 5.73; differential locks |
| Distância entre eixos | 1800 + 3000 + 1350 mm |
| Tanque de combustível | 400 L |
| Pneus | 12.00R20; 12 tyres |
| Cabine | HW76 cab; single sleeper; air conditioning |
Carroçaria e carga nominal
| Parâmetro | Configuração habitual / opcional |
|---|---|
| Dimensões da caixa | 7200 × 2300 × 1500 mm |
| Volume da caixa | Approx. 24.8 m³ |
| Espessura do piso / laterais | 10 mm floor / 6 mm side walls |
| Sistema de basculamento | Front-mounted HYVA cylinder |
| Peso bruto / Carga útil nominal | GVW approx. 31 t; rated payload approx. 18 t |
| Aplicação | Large infrastructure projects, high-volume earthmoving and long-distance stone transport |
Aplicações adequadas
ConstruçãoTerraplenagemMineraçãoTransporte a granel
PREPARAÇÃO E VERIFICAÇÃO
Preparação de oficina que pode verificar antes do envio.
Antes do envio, reveja o camião escolhido e os trabalhos de oficina incluídos com a nossa equipa de Liangshan.
Recondicionamento do veículo
- Avaliação do motor, transmissão, eixos, chassis e cabina.
- Reparações, ajustes e substituição de componentes segundo o estado.
- Trabalhos de travões, direção, eletricidade e hidráulica aplicáveis ao camião escolhido.
Remanufatura por encomenda
- Projetos de veículos ou componentes com âmbito definido.
- Trabalhos de reparação, reconstrução ou substituição discriminados na encomenda.
- Verificação de sistemas e revisão final face aos trabalhos acordados.
Antes de sair das nossas instalações
Reveja as fotografias reais, os trabalhos concluídos e os registos de inspeção ou testes. Neste basculante, discuta o estado da caixa e as verificações do basculamento hidráulico, juntamente com chassis e teste de estrada.
A remanufatura abrange projetos acordados de veículos ou componentes; não significa que todos os componentes sejam novos.
Guias de compra
Compare modelos, configurações e etapas de compra antes de discutir a encomenda.
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